上海瑞進(jìn)國(guó)際物流接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼在一起,所以叫拼箱。
這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。
拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行。
上海瑞進(jìn)依托遍布全球的貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò),為客戶提供取貨、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、訂艙、送貨、保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)確??蛻舻呢浳锬軌蚩焖?、準(zhǔn)確的運(yùn)送到世界各地。
無(wú)論貨物去哪里,我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)都能從您的需求出發(fā),為您度身定制低成本、高效率的最佳拼箱方案遍布全球的直拼點(diǎn)與密集穩(wěn)定的船期,優(yōu)質(zhì)可靠的目的港代理絕不超收任何不合理的費(fèi)用。經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)與高效的操作流程,具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì),優(yōu)勢(shì)航線的倉(cāng)位保證,專業(yè)化的貨物裝卸與配載服務(wù),提供貨物實(shí)時(shí)追蹤服務(wù)。另外我們還能提供額外的增值服務(wù),迅速、最佳性價(jià)比的門點(diǎn)及內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù),提供私人物品、屬地貨物、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化等多種特殊通關(guān)方式 專業(yè)的運(yùn)輸保險(xiǎn)解決方案。
國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸如下:
20GP 20尺小箱(長(zhǎng)6/寬2.35/高2.4立方33.2)
40GP 40尺平箱(長(zhǎng)12/寬2.35/高2.4立方67.7)
40HQ 40尺高箱(長(zhǎng)12/寬2.35/高2.7立方76.3)
1、拼箱貨可以指定具體船公司嗎?
答:船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托,集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)摹?br />
2、拼箱能出船東提單嗎?
答:如果貨走拼箱,不可以出船東單的.只有整柜才可以出船東單。
拼箱報(bào)價(jià)基本知識(shí):
1、 /RT 和 W/M 是指計(jì)費(fèi)單位,重量和方數(shù)哪個(gè)大按照哪個(gè)來(lái)計(jì)費(fèi)。
2、 對(duì)于客戶提供的件重尺,首先確認(rèn)是否是重貨,因?yàn)椴⒉皇撬械暮?線輕重貨比例都是1:1,比如:美加航線:1:363,重貨須單票確認(rèn)價(jià)格,針對(duì)比較重的貨物也最好確認(rèn)一下。
3、 要有意識(shí)詢問(wèn)其他相關(guān)貨物信息,確認(rèn)貨物是有包裝,不接受裸裝貨 物,如果單件尺寸比較大,要確認(rèn)包裝單位和單件長(zhǎng)寬高,如果貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)2米,高度超過(guò)1.5米,重量超過(guò)3噸,場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)將收取困難裝卸費(fèi),還要考慮尺寸是否能裝箱。
4、 確認(rèn)品名是否是一般化工品,是的話需要先與船公司確認(rèn)品名是否可 接,需提供MSDS或者先提供CAS NO.(MSDS中第二項(xiàng));同時(shí)詢問(wèn)貨物物理狀態(tài),青島不接受危險(xiǎn)品;如果船公司確認(rèn)品名可接,請(qǐng)客戶提供非危保函。針對(duì)客戶說(shuō)是普貨,當(dāng)收到委托之后也需要確認(rèn)下是否屬實(shí)。
5、 液體一般不接,如果是近洋的需要根據(jù)品名單票確認(rèn),有出過(guò)香港的紅酒。
6、 對(duì)易碎品(燈管/燈泡/玻璃制品/瓷器/石材料等)不做承運(yùn)質(zhì)量擔(dān)保, 請(qǐng)客戶妥善包裝,以免損壞。
7、 對(duì)于小方數(shù)貨物,不到1CBM的貨物,請(qǐng)先確認(rèn)貨物品名,貨值,根 據(jù)貨物品名簡(jiǎn)單判斷貨值的真實(shí)性,要求發(fā)貨人出提貨保函,保證目的港客戶會(huì)及時(shí)提貨不會(huì)棄貨。
1、拼箱提單一般是貨代提單(HOUSE B/L)
在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,要做信用證,以免對(duì)方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。例如L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因此船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人,如果 L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間,就會(huì)造成 L/C的不符。
2、拼箱貨的計(jì)費(fèi)問(wèn)題
拼箱貨計(jì)費(fèi)是按照貨物的貨物重量和尺碼計(jì)算的,我們送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí),倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量,并以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、貨量較小,港口較偏的貨物成交時(shí)要考慮到的問(wèn)題。
有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如最低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小,港口較偏的貨物在成交時(shí)要考慮到一些這樣的因素,以免日后被動(dòng)。